（一）城市停車難問題愈加突出、建設立體停車設施極為必要 

停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關聯(lián)，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態(tài)，停放時為靜態(tài)。停車的面積、設施是城市靜態(tài)交通的主要內容。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設施難以滿足車輛日益劇烈增長對停車空間的需求，就會出現(xiàn)車輛停車難的問題。 

（二）立體停車在我國迅速發(fā)展的可能性與市場前景 

1.城市停車難的問題隨著車輛的不斷增長更加的突出，尤其是在現(xiàn)代化水平較高的大城市，靜態(tài)交通擁擠的問題尤為嚴重。將停車場往空中或者地下發(fā)展，建立占地面積少、停車率高、布置靈活、高效低耗、性價比高、安全可靠的立體智能停車庫，是更大限度利用空間解決大城市停車問題的好辦法。 

2.立體停車設備行業(yè)的市場潛力巨大。當中小城市經濟和居民收入達到一定水平之后，隨著私家車保有量的迅速增加，將助推停車設備制造行業(yè)的高速發(fā)展。 

3.各地對于停車的政策也在不斷完善，對停車位的需求也在增大，有些企業(yè)把經營范圍從停車設備制造業(yè)延伸到整個停車產業(yè)鏈，即把停車設備的投資、生產、管理三方面結合起來發(fā)展，這也是行業(yè)向縱深發(fā)展的一個必然趨勢。 

4.停車設備行業(yè)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，給相應的投資商帶來了巨大的商機和廣闊的市場。近幾年機械立體車庫的制造企業(yè)為社會提供了大量的、各種類型的機械式停車設備，行業(yè)的發(fā)展從一個側面反映了機械式停車設備對解決城市停車難所發(fā)揮的重要作用。 

5.另外，近兩年來房地產市場的快速增長，尤其是高檔次住宅小區(qū)的公共設施裝備水平不斷提升，也直接帶動了機械式停車設備行業(yè)的發(fā)展，廣大居民的私家車庫龐大的剛性需求，為機械式立體停車庫帶來了巨大的市場。 

6.機械立體車庫的技術可行性：在技術層面上，由于目前機械停車技術在國外已經有了多年的發(fā)展歷史，尤其是在日本、韓國這些發(fā)達國家更是應用廣泛，技術已經相對成熟，不存在技術風險，而且可以批量生產，鋼結構安裝也是十分方便，因此建設工期可以大大縮短，應用的效果十分顯著。 

四、推廣和發(fā)展立體車庫所面臨問題及解決方式 

在我國的停車產業(yè)發(fā)展中還存在很多問題，沒有統(tǒng)一的技術標準；多數產品是仿效或引進國外技術制造，技術水平低；缺少具有一定規(guī)模的企業(yè)，生產能力不足；市場競爭無序，個別企業(yè)為搶占市場，采取低價競爭；缺少科研設計單位的參與，技術創(chuàng)新能力嚴重不足；政策不配套，對停車產業(yè)發(fā)展和管理嚴重滯后等。 

解決上述問題，需要我們在政策、市場、管理和技術多方面作出努力。政策方面應參照發(fā)達國家的有關政策法規(guī)，規(guī)定專用和公共停車位數量，實現(xiàn)投資主體多元化，確定合理的停車收費標準，界定停車庫的屬笥，給予投資和經營相應的優(yōu)惠政策，使其有利可圖。 

市場方面應建立停車庫市場運行機制，利用價格杠桿調高占路停車收費標準，逐步消除“路滿庫空”現(xiàn)象。鼓勵接市場規(guī)則經營停車庫，并實施政府監(jiān)督和政策調控，使停車產業(yè)良性發(fā)展。管理方面應把停車庫建設納入城市總體規(guī)劃，對停車問題進行專題研究，使停車庫真正用業(yè)停車，道路用來行車，理順停車庫管理職責，制定嚴格的管理處罰措施。 

技術方面應建立市場準入機制，實施專業(yè)化、協(xié)作化分工，發(fā)展技、工、貿一體的集團專業(yè)公司，以市場為導向，提高技術水平和產品質量，培養(yǎng)產品持久的競爭力。 

作為現(xiàn)代大都市的標志，立體建筑和立體交通都有了顯著發(fā)展，道路擁擠、車滿為患已成為當今快節(jié)奏社會中的最不和諧之音，發(fā)展立體停車已成為人們的共識。目前我國經濟正處在高速發(fā)展時期，隨著人們生活水平的顯著提高，汽車保有量持續(xù)快速增長，停車市場前景廣闊。機械式立體停車庫既可以大面積使用，也可以見縫插針設置，還能與地面停車場、地下停車庫和停車樓組合實施，充分節(jié)約城市土地資源，提高城市空間利用率，推動城市智能立體停車庫的科技產業(yè)的發(fā)展，有效緩解城市停車難這關系民生的大問題，盡快改善城市的交通秩序及城市環(huán)境質量，具有現(xiàn)實的社會意義和良好的發(fā)展前景。

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